Контакты 244851268 Телефон 8(067)6446674
Логин: Пароль: Код проверки: captcha >>Забыли пароль?

Поиск

>>Расширенный

Категории

Новости

Вы здесь: Начало > Новости

Області застосування бітуму, особливості приготування і правила роботи з ним

  1. Сфери застосування бітуму - різновиди гідроізоляції
  2. Бітумне оснащення покрівлі
  3. Гідроізоляція фундаменту бітумом
  4. Створення захисних покриттів на лініях комунікацій
  5. Приготування асфальтових покриттів
  6. Основи роботи з бітумом, підготовка і нанесення суміші
  7. нагрівання
  8. Розведення гарячого бітуму розчинником
  9. Нанесення суміші на поверхню
  10. Термін служби бітумних покриттів
  11. Як позбутися від бітуму - життєві поради

Бітум застосовується у вирішенні низки будівельних завдань, пов'язаних зі зведенням будівель, споруд, прокладанням доріг і комунікацій. Його високі в'язкісні і водовідштовхувальні властивості дозволяють проникати в пори і тріщини на поверхні матеріалу, одночасно виступаючи в якості сполучного засобу і забезпечуючи міцну адгезію.

Сфери застосування бітуму - різновиди гідроізоляції

Використання бітуму для різних цілей відрізняється способами підготовки суміші і нанесення покриття.

Бітумне оснащення покрівлі

Використання чистого бітуму без добавок вважається застарілим методом, що залишаються до сих пір популярним. Найбільшого поширення набули покриття даху в старих будинках і гаражах, коли покрівля просто заливається рідким бітумом. Цьому сприяє низька вартість матеріалу та роботи, в порівнянні з більш технологічними мастиками.

Класичне застосування засноване на промазуванні поверхні даху гарячим бітумом. Для надання більшої плинності в нього додаються відпрацьовані моторні масла, дизельне або пічне паливо, а також важкі нафтові розчинники.

Застосування бітумних покриттів для гідроізоляції покрівлі повинна передувати оцінка особливостей поверхні - ухилу, джерела механічних частинок і наявності трудноудаляємиє вологи.

У більшості різновидів гідроізоляції покрівлі бітум є проміжним шаром між стіною і зовнішнім непроникним полотном. Для додання більшого зчеплення до складу листових матеріалів також входить бітум, часто без будь-яких модифікаторів.

Використання чистого матеріалу має такий недолік, як знижена міцність і довговічність покриття. Під впливом опадів, механічних частинок і перепаду температур бітум починає розтріскуватися, в результаті чого гідроізоляцію доводиться переробляти. Щоб підвищити експлуатаційні властивості, до складу суміші вводяться різні Полімеризується агенти.

Виходячи з ціни, оптимальним вибором для даху буде комплекс бітуму і руберойду. Щоб виключити необхідність їх оновлення раз в 2-3 року, можна застосовувати спеціальні бітумні мастики, індиферентні до впливу залишкової вологи і сонця.

Гідроізоляція бітумною пастою покрівлі гаража:

Гідроізоляція фундаменту бітумом

У мережі міститься набагато більше інформації про використання модифікованих бітумних мастик, а не звичайного бітуму. Це швидше рекламний хід, оскільки чистий бітум для обмазки зовнішніх стін фундаменту застосовується на практиці досить часто. Зверху бітумного шару традиційно може накладатися гумово-бітумне полотно типу бризолу або ізола.

Якщо в місцевості будівництва відсутній значний тиск грунтових вод або рух грунту, можна обмежитися бітумної обмазкою. Хоча сам матеріал не так довговічний, як сучасні мастики, заповнені їм дефекти в фундаменті будуть надовго захищені від впливу вологи.

Створення захисних покриттів на лініях комунікацій

Комплексні бітумні покриття є універсальним засобом захисту труб і інших заглиблених в землю металевих конструкцій. Основним гідроізолюючим шаром є модифікації бітумних полотен. Їх кріплення здійснюється на бітум або мастику, які наносять на покриту ґрунтовкою металеву поверхню.

Перед нанесенням основного сполучного шару виріб додатково покривається бітумним праймером - маловязким розведеним бітумом, який поліпшує зчеплення за рахунок заповнення мікропор.

Приготування асфальтових покриттів

Будівництво доріг вимагає застосування особливо якісних бітумів, що мають високі характеристики міцності і температурні межі експлуатації. Недоліком бітуму є втрата міцності при високому тиску.

Саме тому по ряду трас заборонено переміщення вантажівок, особливо вдень в жарку пору року. Щоб підвищити якість суміші для приготування асфальту, в її склад вводяться пластифікатори, що мають широкий спектр властивостей.

При високих температурах бітум плавиться, а в мороз - стає крихким. Підбір конкретної марки матеріалу визначається кліматичними умовами використання і максимально допустимим навантаженням. При прокладанні магістральних трас, які передбачають важкі вантажоперевезення, використовується більш твердий бітум, слабо схильний до зовнішнього тиску.

Крім бітуму і модифікаторів, асфальтова суміш містить пісок і гравій. Пропорції компонентів визначаються завданнями, які ставляться перед покриттям. Чим більше піску і менше щебеню, тим більш рівною і гладкою виходить поверхню. Асфальт з великим гравієм застосовують для укладання нижнього шару автомобільних доріг, а з дрібним - для верхнього шосейного шару.

Ремонт і санація тріщин в асфальті за допомогою рідкого бітуму:

Основи роботи з бітумом, підготовка і нанесення суміші

Технологія використання матеріалу для гідроізоляції і створення твердих покриттів полягає в його прогріванні і плавленні, добавці необхідних компонентів і нанесенні на поверхню. Найменш проблемним способом буде придбання готових мастик, які залишається лише розігріти. Розглянемо етапи самостійного приготування суміші на основі бітуму.

нагрівання

Може здійснюватися в спеціальних плавильних установках. В реальності найчастіше використовують підручні засоби: бітум топиться в металевих бочках, а в ролі нагрівача вступає відкритий вогонь. Під час процесу слід дотримуватися обережності, оскільки навіть залишкові нафтопродукти є горючими речовинами. При нагріванні бітум шипить і піниться - це нормальний процес.

Суміш буде готова, коли її поверхня стане гладкою і глянсовою, без ознак перегріву. Помітити розкладання матеріалу можна по виділенню інтенсивного і їдкого жовто-зеленого диму. Щоб приготувати якісний бітум для гідроізоляції, не допускайте перегріву - він призведе до охрупчіванію покриття.

Під час нагрівання тримайте під рукою лист фанери. Якщо бітум запалиться, накрийте ємність зверху, і він моментально згасне без доступу повітря.

Розведення гарячого бітуму розчинником

Бітумна суміш може застосовуватися у вигляді праймера (див. Вище) і класичного покриття, що забезпечує щільний водонепроникний шар. Можуть використовуватися розчинники на основі бензину або уайт-спіриту, однак вони не підходять для розігрітого до 160-180 ° С бітуму. Гас стійкіше до нагрівання, проте випаровується набагато повільніше.

Найбільш придатними розчинниками є дизельне паливо і соляровое масло (залишковий, в'язкий дизельний залишок). Солярове масло не завжди легко знайти, тому частіше застосовують дизельне паливо (навіть найнижчої якості). Додатково можна використовувати відпрацьовані моторні масла, наявні в достатку на станціях техобслуговування.

Витримувати пропорції бітум: розчинник слід в діапазоні від 30: 70 до 50: 50, в залежності від температури навколишнього середовища і необхідної консистенції. Нагрівати бітум і розчинник бажано окремо, щоб знизити ймовірність загоряння. При великих обсягах робіт розчинник заливається в ємність з бітумом, при малих - навпаки.

Як розтопити бітум для гідроізоляції фундаменту своїми руками розповість відео:

Нанесення суміші на поверхню

З огляду на високу швидкість затвердіння матеріалу, після перенесення бітуму з ємності на вирівнювання його шару є всього 1-2 хвилини. Для поліпшення якості гідроізоляції фундаментів бажано провести початкову обробку бетону маловязким бітумних праймером.

Для великих площ (гідроізоляція покрівлі або габаритного фундаменту) вирівнювати шар зручно за допомогою швабри, на нижню частину якої міцно прикріплена ганчір'я. При менших обсягах роботи (гідроізоляція малого фундаменту або металевих конструкцій) зручно працювати пензлем або валиком для бітуму. За допомогою валика особливо ефективно наноситься праймер, що застигає довше вузького бітумного шару.

Різні цілі будівництва вимагають різного витрати бітуму:

  1. при нанесенні гідроізоляції необхідно 1,5-2 кг / м2 бітуму. Товщина шару повинна складати близько 2 мм. Тонке покриття призведе до погіршення водовідштовхувальних властивостей через пошкодження, а більш товсте сприятиме прискореному розтріскування застиглого шару;
  2. для просочення дорожнього покриття або тротуару - 2-3 кг / м2. Більший витрата збільшить витікання матеріалу при нагріванні, а менший - не забезпечить достатніх міцності якостей;
  3. для просочення і укладання асфальтових покриттів - витрата залежить від умов будівництва і вимог проектувальника. Стандартні витрати складають 0,8-1 кг / м2.

Нанесення бітуму на дорожнє покриття

Термін служби бітумних покриттів

Термін служби бітуму рідко перевищує 10 років при обмазці і гідроізоляції покрівлі (від 2-3 до 3-5 років для чистого бітуму). Застосування в комплексі обмазки та гумово-бітумного покриття для фундаменту дозволить захисту функціонувати кілька десятиліть. Зменшує тривалість експлуатації вплив кисню повітря і підвищена температура - саме з цієї причини даху доводиться «смолити» кожні кілька років.

Як позбутися від бітуму - життєві поради

Оскільки матеріал не розчиняється у воді, пристає до будь-яких поверхонь, має високу твердість і здатність бруднитися, працювати з ним потрібно гранично акуратно. Слід пам'ятати, що просто відіпрати бітум з одягу пральними порошками не вийде.

Якщо вам все-таки не пощастило уникнути бітумних плям в небажаних місцях, позбутися від них можна наступним чином:

  • обробити уайт-спіритом - підходить для видалення бітуму з поверхні машини або інструменту. Перевага уайт-спіриту полягає в його повільному випаровуванні. Бітум встигає розчинитися, після чого легко видаляється м'якою ганчіркою. Перед видаленням перевірте дію розчинника на фарбу на невидимих ​​частинах кузова. Порада: не використовуйте розчинники, що містять ацетон або етилацетат;
  • дизельним паливом - підійде для очищення гумових виробів, таких як колеса автомобілів. Дизельні фракції не так агресивні до синтетичного каучуку і не викликають його набухання. У разі дуже брудних коліс краще взагалі нічого не робити - через 300-400 км налиплі частки отскочат без стороннього втручання;
  • легкі розчинники (бензин-калоша або бензол) - підійдуть для очищення плям бітуму з тканин і одягу. Майте на увазі, що бензол досить токсичний і, хоча він допоможе відтерти бітум, він так само легко розчиняє і багато фарби.

Щоб видалити бітум з будівельною поверхні (бетон, цегла), можна використовувати будь-який вуглеводневий розчинник - бензин, дизельне паливо, гас або уайт-спірит. Змити залишки маслянистого дизпалива можна ганчіркою, змоченою незначною кількістю бензину.

Видалення бітуму за допомогою БІО розчинника CYTOSOL, який допоможе легко очистити будь-яку поверхню, включаючи кузов автомобіля: