Контакты 244851268 Телефон 8(067)6446674
Логин: Пароль: Код проверки: captcha >>Забыли пароль?

Поиск

>>Расширенный

Категории

Новости

Вы здесь: Начало > Новости

Отделка свесов крыши

Опубликовано: 02.10.2018

видео Отделка свесов крыши

подшивка карниза крыши своими руками

Прежде чем приступать к установке декоративных деталей, я не жалея времени проверяю каркас на прямолинейность и прямоугольность его углов. Также я дополнительно накрываю пергамином те места конструкции, куда под декоративные детали отделки может проникать дождевая вода. Особенно важно это в местах стыков панелей софитов со стенами дома и за лобовыми досками фронтонных свесов.



Отделка крыши начинается с сооружения каркасов обшивки свесов , к которым в дальнейшем будут крепиться все декоративные элементы. Обычно я сам монтирую эти каркасы, поскольку от качественного выполнения данного этапа работы во многом зависит конечный результат отделки, да и внешний вид всего дома. Трудно сделать идеально ровные карнизы на боковых свесах крыши или фронтонах, если каркас, к которому крепятся эти детали, смонтирован из досок, выгнутых, пусть даже незначительно, дугой или «пропеллером».


Подшивка свесов крыши профлистом на гараже и бане.

При креплении декоративных деталей пневмомолотком возникает много проблем. Если его не отрегулировать должным образом, а сделать это не всегда удаётся, то он будет забивать гвозди слишком глубоко. А это увеличит объём работы перед последующей покраской деталей. Кроме того, в большинстве случаев при забивании 50-мм гвоздей вручную я могу лучше контролировать плотность стыков, особенно в местах запилов деталей «на ус», а также плотность примыкания деталей к каркасу. Исключением является лишь сборка отделки, состоящей из множества однотипных деталей, где очень много крепежа. Независимо от того, забиваете ли вы гвозди вручную или пневматикой, будьте внимательны к расположению гвоздей на видимой части деталей. Правильный геометрический рисунок лучше смотрится и облегчает работу маляра.

Этап 25 Конструкция и отделка свеса крышы

Внешняя отделка дома доставляет не так много хлопот, как внутренняя. Но тем не менее, она должна противостоять всем атмосферным воздействиям — дождю, снегу, ультрафиолетовому излучению, — сохраняя при этом достойный внешний вид. Залог успеха здесь — сочетание хорошо продуманной конструкции и внимательного отношения к деталям.

Поэтому, прежде чем приступать к сборке каркаса обшивки свесов , я всегда очень аккуратно размечаю линии обреза концов стропильных ног, а для зашивки этих срезов и фронтонных кромок обрешётки всегда отбираю только идеально прямые доски, хотя их и не будет видно после завершения отделки. Кроме того, везде, где вода может просочиться за декоративные детали, я обязательно дополнительно обрабатываю доски каркаса специальными пропитками, чтобы защитить их от загнивания и преждевременного выхода из строя.

Прежде чем начинать работу по отделке свесов, необходимо подготовить и соответствующим образом оборудовать рабочее место, поскольку предстоит иметь дело с длинномерными заготовками. Чаще всего я располагаюсь на самом верхнем этаже дома, если там ещё не установлены внутренние перегородки. Также удобно устроиться под крышей пристроенного к дому гаража. В крайнем случае, можно расположиться и вне помещений, прямо под открытым небом, так как основная часть работы по отделке крыши выполняется только в хорошую погоду.

Основными моими инструментами, которые чаще всего используются, являются пилы: торцовочная маятниковая и дисковая настольная для точной обрезки и опиловки заготовок под нужным углом и по ширине. Есть, конечно, и несколько самых ходовых ручных инструментов: молоток, пневмомолоток, ручная циркулярка, а также всё необходимое для выполнения измерений и разметки.

Для работы под боковыми свесами крыши обычно вполне хватает высоты подмостей, которые я быстро сооружаю из козелков, настелив сверху доски. На высоких же фронтонах, как правило, приходится устанавливать многоуровневые сборно-разборные леса. А для отделки крыш невысоких пристроек, таких как гаражи и крытые террасы, отлично подходят лёгкие стремянки, которые можно быстро переставлять с места на место.

Стык двух деталей, немного отличающихся по толщине, может испортить внешний вид всей отделки. Чтобы избежать этой неприятности, в таких местах я всегда снимаю на кромках деталей небольшую фаску под углом 45°, которая делает эти различия по толщине практически незаметными.

Чтобы точно определить необходимую длину заготовки с учётом «выпуска»снизу, я всегда ношу в кармане своего рабочего фартука специальный мерный брусок, толщина которого точно равна величине выпуска — около 10мм.

В идеале бригада отделочников должна состоять из трёх человек: один работает внизу и занимается подготовкой всех необходимых элементов, а двое — наверху, они выполняют замеры и установку. Если скорость работы не критична, работать могут и двое. Мне даже не раз приходилось монтировать отделку свесов и в одиночку с помощью простых, сделанных на месте приспособлений для поддержки свободного конца длинной доски.

При монтаже любых деталей наружной отделки надо всегда учитывать то, как будет стекать по ним дождевая вода. Следовательно, начинать установку всех элементов необходимо снизу. При этом надо, чтобы каждая вновь устанавливаемая деталь отводила воду поверх уже установленных, а не под них. Поэтому при отделке крыши сначала я подшиваю софиты боковых свесов, а затем иду вверх и подшиваю наклонные панели софитов фронтонных свесов. И только после этого устанавливаю на место лобовые доски фронтонного карниза и карнизы на боковых свесах.

У одноэтажного гаража нет вентиляции под-кровельного пространства, поэтому софиты боковых свесов я сделал из сплошных панелей шириной 250 и толщиной 25 мм. Обычно же их делают из перфорированных панелей или устанавливают специальные вентиляционные решётки. В любом случае, чтобы софиты и боковых, и фронтонных свесов выглядели аккуратно, у панелей, которыми они подшиты, внешние кромки должны быть ровными, обрезанными точно под прямым углом, а все панели должны быть выставлены строго в одной плоскости.

Однако довольно часто отдельные панели немного отличаются по толщине. Реально эти отличия не превышают долей миллиметра, но на стыке из-за игры света и тени они становятся очень заметными и изрядно портят внешний вид всей отделки. Чтобы избежать этого эффекта, в таких местах я всегда снимаю на кромках деталей небольшую фаску под углом 45°.

rss